*धनबाद :* धनबाद रेल मंडल को रेल मिलिंग मशीन मिलने वाली है. यह रेल यात्रा को ओर भी आरामदायक बनायेगी. भारतीय रेल में यह पहली मशीन है, जो धनबाद को मिलेगी. इस मशीन की मदद से ट्रैक के खराब ज्वाइंट की पहचान कर उसे दुरूस्त किया जाता है.
इससे एक ओर जहां ट्रेनों की गति में बढ़ोतरी होगी, वहीं यात्रा के दौरान यात्रियों को महसूस होने वाले जर्क भी दूर होगा. ये जानकारी धनबाद रेल मंडल के डीआरएम कमल किशोर सिन्हा ने दी. वह सोमवार को डीआरएम कार्यालय के सभागार में पत्रकारों से बात कर रहे थे. सीनियर डीइएन को-ऑर्डिनेशन प्रदीप कुमार ने बताया कि यह मशीन जनवरी माह के अंत तक धनबाद आ जायेगी. इस दौरान डीआरएम ने कहा कि भूली का ओवर ब्रिज बन कर तैयार हो गया है. इसके उद्घाटन के लिए पीएमओ से अनुमति मांगी गयी है. स्वीकृति मिलती है, तो पीएम नरेंद्र मोदी इसका उद्घाटन करेंगे. भूली का समपार फाटक जल्द ही पूरी तरह से बंद कर दिया गया जायेगा. लोगों को आने-जाने के लिए इस ब्रिज का उपयोग करना है.
*महाकुंभ को लेकर चलायी जा रही हैं 12 स्पेशल ट्रेनें*
डीआरएम ने कहा कि महाकुंभ को लेकर कई स्पेशल ट्रेनें चलायी जा रही हैं. अलग-अलग दिनों में 12 स्पेशल ट्रेन धनबाद-गोमो-पारसनाथ-हजारीबाग रोड-कोडरमा होकर चल रही हैं. गोमो-कोडरमा होकर आठ, बरकाकाना-टोरी-बरवाडीह-डाल्टेनगंज-गढ़वा रोड होकर दो ट्रेनों का परिचालन किया जा रहा है.
*एलेप्पी एक्सप्रेस में जनरल वीके कोच जोड़ा गया*
सीनियर डीसीएम अमरेश कुमार ने कहा कि धनबाद-एलेप्पी एक्सप्रेस में एक अतिरिक्त जनरल कोच जोड़ा गया है. यात्री कमाई में धनबाद रेल मंडल ने दिसंबर माह में 1.74 प्रतिशत की बढ़त बनायी है. वित्तीय वर्ष 2023-24 के दिसंबर में 20.55 लाख यात्रियों से 38.61 करोड़ रुपये हासिल हुए. वहीं 2024-25 में यात्रियों की संख्या बढ़ कर 21.58 लाख हो गयी. इनसे 39.28 लाख रुपये हासिल हुए हैं.
*सिंगरौली में भरा जायेगा ट्रेनों में पानी*
सीनियर डीएमइ चंद्रशेखर प्रसाद ने कहा कि सिंगरौली में ट्रेनों में पानी भरा जायेगा. इसके लिए सभी प्लेटफॉर्म पर हाई प्रेशर पंप की व्यवस्था की गयी है. पहले करीब 300 किलोमीटर का इस रूट पर गैप हो जाता था. लेकिन अब सिंगरौली में पानी ट्रेनों को मिल जायेगा.
*धनबाद स्टेशन के सात व आठ पर पानी की व्यवस्था*
धनबाद स्टेशन के सात और आठ नंबर प्लेटफॉर्म पर भी ट्रेनों में पानी भरने के लिए व्यवस्था की जा रही है. आठ नंबर प्लेटफॉर्म के बाहर से पाइप बिछायी जा रही है. इसे प्लेटफॉर्म के नीचे से लाकर ट्रैक के पास प्वाइंट निकाला जायेगा. यह ऑटोमेटिक होगी. यानि पाइप लगाते पानी आने लगेगा और पाइप के हटाते ही पानी बंद हो जायेगा. धनबाद यार्ड में चार टन क्षमता की लॉन्ड्री चालू की गयी है. ट्रेन संख्या 13329 व 13331 धनबाद-पटना इंटरसिटी के लिनेन की सफाई हो रही है. इसकी क्षमता बढ़ाने की प्रक्रिया चल रही है.
*माल ढुलाई में पहले स्थान पर*
धनबाद रेल मंडल माल ढुलाई में पहले स्थान पर है. दिसंबर माह में लक्ष्य से कम लोडिंग की गयी है. बीसीसीएल व इसीएल ने जरूरत के अनुसार कोयला उपलब्ध नहीं कराया. इस कारण दिसंबर में लोडिंग प्रभावित हुई. धनबाद ने जहां 16.97 मिलियन टन लोडिंग की, वहीं बिलासपुर 16.99 एमटी लोडिंग की है. हांलांकि राजस्व में धनबाद आगे रहा है. कम ढुलाई करने के बाद भी धनबाद रेल मंडल ने 2324.84 करोड़ राजस्व हासिल किया है. वहीं बिलासपुर अधिक लोडिंग करने के बाद भी 21.07.22 करोड़ रुपये हासिल कर पायी है.
*बंद हुई ट्रेनों को फिर से चालू कराने की पहल*
धनबाद से दक्षिण भारत के लिए दो स्पेशल ट्रेनें चल रही थी. दोनों को बंद कर दिया गया है. पत्रकारों के सवाल पर डीआरएम ने कहा कि ट्रेन संख्या 03325 व 03326 धनबाद-कोयंबटूर-धनबाद स्पेशल और धनबाद से रांची के रास्ते कोयंबटूर के लिए स्पेशल ट्रेन चल रही थी. इसे भी बंद कर दिया गया है. डीआरएम ने कहा कि दोनों ट्रेन मिले इसके लिए प्रयास किया जायेगा. मौके पर एडीआरएम ऑपरेशन विनीत कुमार समेत अन्य अधिकारी मौजूद थे.
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