आज २९ जुलाई को जहांगीर रतनजी दादाभाई टाटा (जे. आर. डी. टाटा) की // जयंती है

आधुनिक भारत की बुनियाद रखने वाली औद्योगिक हस्तियों में जे. आर. डी. टाटा का नाम सर्वोपरि है।

भारत के टाटा परिवार में जन्मे, वह प्रसिद्ध व्यवसायी रतनजी दादाभाई टाटा और उनकी पत्नी सुज़ैन ब्रियर के पुत्र थे। उनकी मां कार चलाने वाली भारत की पहली महिला थीं और 1929 में वे भारत में पहली लाइसेंसशुदा पायलट बनीं।

उन्हें टाटा समूह के तहत कई उद्योगों के संस्थापक होने के लिए भी जाना जाता है, जिनमें टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज, टाटा मोटर्स, टाइटन इंडस्ट्रीज, टाटा साल्ट, वोल्टास और एयर इंडिया शामिल हैं।

1983 में, उन्हें फ्रेंच लीजन ऑफ ऑनर से सम्मानित किया गया और 1955 और 1992 में, उन्हें भारत के दो सर्वोच्च नागरिक पुरस्कार पद्म विभूषण और भारत रत्न से सम्मानित किया गया। ये सम्मान उन्हें भारतीय उद्योग में उनके योगदान के लिए दिया गया था।

टाटा को कई पुरस्कार मिले। उन्हें 1948 में भारतीय वायु सेना द्वारा समूह कप्तान के मानद पद से सम्मानित किया गया था। 4 अक्टूबर 1966 को एयर कमोडोर रैंक (सेना में ब्रिगेडियर के समकक्ष) में पदोन्नत किया गया था और 01 अप्रैल 1974 को आगे पदोन्नत किया गया था- एयर वाइस मार्शल रैंक। उन्हें विमानन के लिए कई अंतरराष्ट्रीय पुरस्कार दिए गए – मार्च 1979 में टोनी जेनस पुरस्कार, 1985 में फेडरेशन एयरोनॉटिक इंटरनेशनल का गोल्ड एयर मेडल, 1986 में कनाडा के अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन का एडवर्ड वार्नर पुरस्कार और डेनियल 1988 में गुगेनहाइम मेडल। उन्हें 1955 में पद्म विभूषण मिला। 1983 में उन्हें फ्रेंच लीजन ऑफ ऑनर से सम्मानित किया गया था। 1992 में, उनके निस्वार्थ मानवीय प्रयासों के कारण, टाटा को भारत के सर्वोच्च नागरिक सम्मान, भारत रत्न से सम्मानित किया गया था। उसी वर्ष, टाटा को भारत में परिवार नियोजन आंदोलन को शुरू करने और सफलतापूर्वक लागू करने की दिशा में उनके प्रयासों के लिए संयुक्त राष्ट्र जनसंख्या पुरस्कार से भी सम्मानित किया गया था।

जब टाटा दौरे पर थे, वे अपने मित्र के पिता, विमानन अग्रणी लुई ब्लेरियट से प्रेरित थे, जो इंग्लिश चैनल को पार करने वाले पहले व्यक्ति थे, और उन्होंने उड़ान भरना शुरू किया। 10 फरवरी 1929 को टाटा ने भारत में जारी किया गया पहला लाइसेंस प्राप्त किया। बाद में उन्हें “भारतीय नागरिक उड्डयन के जनक” के रूप में जाना जाने लगा। उन्होंने 1932 में भारत की पहली वाणिज्यिक एयरलाइन, टाटा एयरलाइंस की स्थापना की, जो 1946 में एयर इंडिया बन गई, जो अब भारत की राष्ट्रीय एयरलाइन है। उन्होंने और नेविल विंसेंट ने टाटा एयरलाइंस के निर्माण में एक साथ काम किया। वे अच्छे दोस्त भी थे। 1929 में, JRD एक वाणिज्यिक लाइसेंस प्राप्त करने वाले पहले भारतीयों में से एक बन गया। 1932 में टाटा एयरलाइन और एयर इंडिया के अग्रदूत टाटा एविएशन सर्विस ने आसमान को छू लिया।

टाटा का 89 वर्ष की आयु में 29 नवंबर 1993 को जिनेवा, स्विट्ज़रलैंड में गुर्दे के संक्रमण से निधन हो गया। अपने निधन से कुछ दिन पहले उन्होंने कहा: “कॉमे सी’एस्ट डौक्स डे मौरिर” (“मरना कितना कोमल है”)।

उनकी मृत्यु पर, भारतीय संसद को उनकी स्मृति में स्थगित कर दिया गया था – एक ऐसा सम्मान जो आमतौर पर उन व्यक्तियों को नहीं दिया जाता जो संसद के सदस्य नहीं हैं। उन्हें पेरिस में Père Lachaise Cemetery में दफनाया गया था।

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